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发布时间:2022-02-06 05:51:56
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体积小、重力轻:传统齿轮减速机的设计皆有多组大小齿轮偏向交错传动减速,由于减速比须由两个齿轮数之倍数值产生,大小齿轮间更要有一定之间距咬合,因此齿箱容纳空间极大,尤其高速比的组合时更需要由两台以上减速齿箱连接组合,结构强度相对减弱,更使齿箱长度加长,造成体积与重量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复连接,单独完成多段组合,体积小,重量轻、外观轻巧,相形使设计更有价值感。
率、低背隙:由于齿轮减速机每一组齿轮减速传动时只有单齿面咬合接触,当传动相等扭力时需要更大的齿面应力,因此齿轮设计时必须采用更大之模数与厚度,齿轮模数越大将造成齿轮间偏转公差值变大,相对形成较高齿轮间隙,各段减速比间的累计背隙随之增加。而行星齿轮组合中特有的多点均匀密合,外齿轮环的圆弧包洛结构,使外齿轮环与行星齿轮间紧密结合,齿轮间密合度高,除了提升极高之减速机效率之外,设计本身可达到***作用。
行星减速机以其体积小、刚性强、传动、减速范围广、精度高等诸多优点,在运动控制传动领域中的应用越来越多。为了更好地帮助广大用户正确的安装行星减速机,为设备带来运行的可靠与安全上的保障,本文简单的对行星减速机的安装进行了一些注意事项的梳理。
在安装时,首先先确认电机和行星减速机是不是完好无损,并且严格检查驱动电机与行星减速机相连接的各部位规范是不是匹配。
其次,旋下行星减速机法兰周围面的技术孔上的螺堵,旋动减速机的输入端,使抱紧内六角螺钉帽与技术孔对齐,刺进内六角东西旋松抱紧内六角螺钉。
后,手持驱动电机,使其轴上之键槽与行星减速机输入端孔抱紧螺钉笔直,将驱动电机轴刺进减速机输入端孔。刺进时要确保两者同心度一同和二侧法兰平行。如同心度纷歧起或二侧法兰不平行有必要查明缘由。
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